Bien qu’on n’ait aucun contrôle sur le prix de l’essence, il est tout de même possible de faire de belles économies en conduisant intelligemment. Il suffit parfois d’éviter les cinq mauvaises habitudes décrites ci-dessous, qui font gaspiller de l’essence et que tout le monde connaît pour y avoir succombé à un moment ou à un autre. Et l’Hiver est arrivée, il faut conduire prudemment. Et avec ce qui se passe vaut mieux y penser d’avance .
1. L’interminable feu rouge. Personne n’aime être bloqué à un feu rouge. C’est pourquoi il est si tentant d’appuyer à fond sur le champignon pour reprendre la route le plus vite possible. Cependant ces accélérations brusques usent plus rapidement votre moteur qu’une conduite normale et siphonnent du carburant à chaque pointe de vitesse. Allez-y mollo quand le feu passe au vert; votre moteur et votre portefeuille ne s’en porteront que mieux. Et puis, n’essayez pas d’arriver premier au prochain feu rouge; ce n’est pas une course.
2. Les variations de vitesse. Les conducteurs ont le réflexe de surveiller et de régler constamment leur vitesse afin de tirer le meilleur parti de leurs déplacements. Cependant, même des variations de vitesse faibles et constantes peuvent faire augmenter votre consommation d’essence. Choisissez une vitesse qui convient à la situation, maintenez-la, et concentrez-vous sur la circulation et les voitures devant vous pour éviter d’avoir à freiner inutilement.
3. Le piège du pare-choc à pare-choc. S’il est désagréable de se retrouver coincé dans un embouteillage, il faut ajouter que la consommation d’essence au kilomètre grimpe alors en flèche. Les départs, les arrêts, les variations de vitesse et les freinages brusques pour éviter un conducteur qui parle au téléphone, tous ces éléments finissent par coûter cher. Pour éviter cette situation et économiser, il suffit de regarder la circulation au loin sur la route pour prévoir d’avance les situations que vous aurez peut-être à gérer.
4. La conduite de style NASCAR. Plus vous roulez vite, plus vous avez besoin d’essence si vous voulez continuer 
à cette vitesse. Pour passer de 100 à 120 km/h, votre voiture accroît sa consommation d’essence de 20 %. Prévoyez quelques minutes supplémentaires pour vous rendre à destination, conduisez de façon écologique et vous arrivez à destination plus heureux… et plus riche.
5. La règle du freinage. En tant que conducteurs, nous sommes « programmés » pour suivre une règle toute simple : accélération signifie départ, freinage signifie arrêt. Mais pourquoi ne pas penser différemment et associer freinage à ralentissement? Il est beaucoup plus facile et économique de décélérer quand vous voulez ralentir. Prenez le temps de ralentir quand vous voyez que le prochain feu passe au rouge. Plus vous roulez lentement au moment d’appliquer les freins, moins vous avez besoin de force pour stopper le véhicule de façon sécuritaire. Cette façon de conduire ne vous permet pas seulement d’économiser de l’essence, mais elle épargne aussi vos plaquettes de freins. De plus, vous assurez la sécurité de vos passagers.
Les nouveaux véhicules causent des problèmes, il y a tellement d”électronique qui fonctionne en tout temps, que si vous ne roulez pas 2-3 jours de suite en hiver, la batterie tombe à plat ce qui est arrivé à deux membres de notre équipe qui ont des voitures neuves. Pas très écologique mais bon.
Vous trouverez davantage de renseignements en ligne, à vehicules.gc.ca.
Les prix des véhicules en tous genres et de l’essence battent des records , faut y penser. Il ne faut pas trop se plaindre en Europe c’est 2,50 et plus le litre.
Conduire en hiver
Faut vite faire poser vos pneus à neige, si ce n’est pas fait , même si la loi dit au Québec que cela doit être du du 1er décembre 2023 au 15 mars 2024. Les deux selon nous doivent être avant et après , lundi nous avons changé de saison, samedi 20 degrés et lundi sous la neige, plein de gens se sont retrouvés dans le décor. Il faut avoir plus de distance pour freiner.
Consultez nos collègues de Météo Média avant de partir, nous avons pris leur photo. Voici leurs conseils : https://www.meteomedia.com/fr/nouvelles/meteo/saisons/quelques-conseils-pour-rouler-en-securite-cet-hiver
Le nécessaire de survie
Nous avons un VUS pas le choix, nous vivons parfois dans les montagnes des Cantons. Il y a en tout temps dans le VUS, un extincteur, des couvertures, des câbles de survoltage, des chaînes pour tirer et pour placer sous les roues, une petite pelle en aluminium et des vêtements chauds , des bottes d’hiver et bien entendu 2 gallons de lave-vitre. Cela nous a a servi depuis des décennies, pour nous et les autres. Des magasins connus vous vendent le tout dans un coffret au besoin.
Parfois le temps change vite et bonne route pendant la saison froide. Si vous n’êtes pas obligés de sortir, attendez le retour du beau temps.
www.leditionnouvelles.com et mise à jour 2023, par André Maccabée
Personnellement je passe souvent au NEUTRE en descendant une côte ou à l’approche d’un feu rouge ou d’un arrêt obligatoire. Mon véhicule B250 a un contrôle de transmission à la colonne, à droite juste derrière le volant; ça rend très facile de passer au Neutre.
Mon véhicule a un dispositif ECO qui arrête me moteur après quelques secondes lorsque le véhicule est à l’arrêt et il redémarre instantanément quand mon pied quitte la pédale de frein. Ce n’est pas la seule marque à posséder un tel dispositif.