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Une semaine sur le Symphony of the Seas

Un de nos collaborateurs rentre tout juste de sa première croisière à vie, il débute en grande avec le plus gros navire en mer, le Symphony of the Seas.

Mais naviguer il connaît, c’est un capitaine, un vieux loup de mer, il a un navire de plaisance depuis des décennies.

Le Symphony of the Seas est un navire de classe Oasis. C’est le plus grand paquebot de croisière au monde et il vous propose une panoplie incroyable d’équipements pour vous offrir une croisière inoubliable. Les sportifs seront ravis par la grande tyrolienne, les simulateurs de surf, les quatre piscines avec leurs toboggans aquatiques, la fosse de plongée et la patinoire. Deux théâtres, un casino, une dizaine de jacuzzis dont deux suspendus au-dessus de l’océan, et un spa sont dédiés aux moments de détente. Les 20 restaurants du bord offriront par ailleurs aux passagers un grand choix d’ambiances et de plats.

Quelques chiffres :Le paquebot Symphony of the Seas est un hôtel flottant de 362 mètres de long et de 66 de large, qui se déploie sur 18 niveaux et navigue à une vitesse de 23 nœuds.Mis à l’eau pour la première fois en 2018, avec le Harmony of the Seas qui appartient lui-aussi à la classe Oasis, il s’agit du dernier né de la flotte de la Royal Caribbean Cruise Line . Il offre sur son site présentement 15 itinéraires. Un peu moins de 10,000 personnes sont sur le navire, lorsqu’il est complet, une ville flottante.

Ce qu’en pense le capitaine Pierre : Il ne se pensait jamais sur un navire, sauf évidemment à l’extérieur, il n’a même pas fait le tour du navire pendant sa croisière d’une semaine avec 2 escales et une journée dans l’ïle de Coco Cay aux Bahamas. Il a bien aimé les restos qu’il a pu expérimenter, la salle à manger principale sur plusieurs niveaux. Les spectacles dans une salle dont il dit que c’est plus grand et plus impressionnant que la salle Wilfrid Pelletier de la Place des Arts. Sa femme elle a adoré les boutiques du navire, qui sont assez complètes. Pour ce qui est des escales, pour St Martin, il a prix un taxi et a passé la journée sur la plage Orient, du côté français, et pour Porto Rico, le Vieux San Juan il  a pris un tour de ville, et a bien aimé la forteresse.

Ce qu’il a aimé aussi,  le fameux Central Park, inspiré de celui de la Grosse Pomme, au pont 8 avec ses jardins et ses balcons. Le Chops Grill, le steak house y est et c’est un carnivore, selon lui un bon resto, sa femme aimait mieux le bistro italien Jamie’s . Notre retraité floridien lui aime bien le Café Promenade, qui a un décor auto-rétro.

Beaucoup de choses pour les enfants, mais il n’y en avait peu lors de sa croisière. Les relâches arrivent, cela va changer.

C’est un navire pour ceux qui aiment les navires, vu qu’il ne fait presque pas d’escales, nous avons un collaborateur qui prend les navires de la classe Oasis tous les ans, il demeure en Floride, et attend les rabais, et il ne débarque nulle part. Il dit comme nous vous disons que cela lui  permet de faire une pause dans l’hiver, et il aime bien les spectacles. Avec les prix de dernières minutes pour les cabines Run of the ship, cela ne lui coûte pas cher. Il a souvent de grandes cabines, à peu de frais. Écrivez-nous pour découvrir ce navire. Un navire de la compagnie Royal  Caribbean.  Il y a plusieurs vidéos sur le web.

Nous avons plusieurs groupes exclusifs sur l’Oasis dans le sud, tout au long de l’année. Passez voir leur site,il y a plein de vidéos .

https://www.royalcaribbean.fr/fiche-2089423

Merci a nos collaborateurs.

 

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