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Voitures et camions autonomes, pour bientôt ?

Les voitures et camions autonomes, également connus sous le nom de véhicules autonomes ou véhicules sans conducteur, sont des véhicules équipés de technologies avancées de conduite automatisée qui leur permettent de fonctionner sans intervention humaine directe. Des camions autonomes livrent chez nos voisins américains de la pizza et autres marchandises.

À quand la première voiture autonome ?
Hossam Afifi sur  le site www.telecom-sudparis.eu mentionne que : “On a déjà des camions autonomes qui circulent, mais sur des axes qui leur sont Voitures et camions autonomes, pour bientôt ?propres. Après, il y a des constructeurs comme Tesla qui commercialisent des véhicules totalement autonomes. La voiture suit celle qui la précède et le conducteur ne doit toucher le volant que toutes les 30 secondes. Certains journalistes qui ont testé ces voitures, ont relevé que dans les situations compliquées, elle s’arrêtait et cherchait à se mettre en sécurité sur le bas-côté. De nombreux accidents ont ainsi été causés, c’est très dangereux mais on avance petit à petit”.

Ces véhicules utilisent généralement une combinaison de capteurs, de logiciels, de caméras, de radar et de lidar pour percevoir leur environnement, prendre des décisions en temps réel et naviguer en toute sécurité sur les routes. Avec l’automne, les guides de l’auto et plusieurs salons nous en parlent de plus en plus ici et ailleurs. Nous avons fait deux expériences de véhicules autonomes, c’est un peu déroutant.

Voici quelques points clés sur les voitures et camions autonomes :

Niveaux d’automatisation : La Society of Automotive Engineers (SAE) a défini six niveaux d’automatisation, allant de 0 (pas d’automatisation) à 5 (automatisation complète). Les véhicules autonomes de niveau 0 nécessitent une intervention humaine constante, tandis que ceux de niveau 5 sont totalement autonomes, sans besoin d’un conducteur humain.

Avantages potentiels : Les véhicules autonomes promettent plusieurs avantages, notamment une réduction des accidents de la route (en raison de l’élimination des erreurs humaines), une amélioration de la mobilité pour les personnes handicapées et les personnes âgées, une réduction de la congestion routière et une utilisation plus efficace de l’espace routier. Ce qui est parfait pour notre génération.

Défis à relever : Malgré leur potentiel, les véhicules autonomes doivent encore surmonter de nombreux défis. Certains d’entre eux incluent la sécurité, la réglementation, la responsabilité légale en cas d’accident, la vie privée des données, la connectivité et l’acceptation sociale. La question qui tue dirait un animateur connu? Qui est responsable lors d’un accident?

Tests et déploiement : De nombreuses entreprises technologiques et constructeurs automobiles ont investi dans le développement de véhicules autonomes. Ils mènent des tests sur route dans plusieurs régions du monde, et certains endroits ont même autorisé le déploiement limité de ces véhicules sur les routes publiques.

Applications : Les véhicules autonomes sont susceptibles d’avoir un impact majeur dans divers domaines, notamment les transports en commun, les services de livraison, le transport de marchandises, les taxis autonomes, le covoiturage, etc. Nous avons expérimenté le tout dans un petit autocar électrique et dans une Tesla sur un trajet en campagne,  je demeurais derrière le volant tout de même mais je n’ai rien touché, c’est carrément déroutant. On a eu un peu peur avouons-le !
La photo vient de ce site: www.telecom-sudparis.eu/actualite/lintelligence-artificielle-face-defi-voitures-autonomes

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